マニュアル車って「2速→3速」にギアチェンジするのが気持ち良いだけだよね



1: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:54:33.40 ID:VPQCdGwPM.net
実際

イチオシ記事


2: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:54:51.85 ID:z3EQtWaL0.net
問題

3: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:55:00.03 ID:KDQNB55v0.net
そうだよ
ガチャガチャやるのが楽しいだけ

4: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:55:16.39 ID:NAnC8WtX0.net
玩具で遊びたいならゲームすりゃええのに

5: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:56:00.12 ID:hYG4sw6ir.net
逆の方が楽しいけどな

6: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:56:01.59 ID:RBoksTxa0.net
上り坂でもない限り2→4なんだが異端か?

7: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:56:11.84 ID:c55MOoT10.net
ブレーキがかかりやすいとか教習で習ったで

8: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:56:39.67 ID:A4/MA6c+0.net
曲がるとき減速チェンジしてから加速するときも気持ちええで

9: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:57:39.70 ID:BHXuQ8EO0.net
それはある

10: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:57:50.01 ID:AF1s7nZEM.net
4→3→2だよね

11: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:57:54.26 ID:I+kDdXe4d.net
MT運転してる奴ってホモっしょ
手コキとか好きそうw

12: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:58:21.03 ID:syw8xlhN0.net
N→2速
このときだけだわ

13: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:58:32.83 ID:bqjf/DZSd.net
6速→5速でアクセル全開がきもちいい

14: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:58:33.90 ID:BA1C47myp.net
2速発進やろ

15: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:59:03.46 ID:kWHuwjAF0.net
↑→↑

16: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:59:12.96 ID:oHdYaPBU0.net
たまにサーキットでミスって1速にぶち込んでもて、エンジンブローしないかヒヤヒヤするわ

36: にゅっぱー 2021/11/09(火) 09:04:49.76 ID:5uGHre870.net
>>16
AT限定は黙れ

17: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:59:34.95 ID:syw8xlhN0.net
5速→2速(ガッ

これも好き

18: にゅっぱー 2021/11/09(火) 08:59:46.68 ID:BDehH6HI0.net
4あたりから一気に行くの気持ち良い

19: にゅっぱー 2021/11/09(火) 09:00:05.47 ID:kJ1Lgrv20.net
ギアダウンしてぶおおおしながら減速するのが好きやわ

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この記事へのコメント

にゅっぱー
2022年05月23日 14:58
MT好きで趣味で車持てる暗い余裕が出たら是非また乗りたいと思ってるけど
冷静に考えたら運転中にあんな手元バタバタさせる構造って安全性皆無だよな
にゅっぱー
2022年05月23日 16:08
ギアチェンジが自動で済むならそれに越したことないからなあ
本当に拘りがある人とか職種で必要な人以外はAT限定で十分なのよ
マウント取る人はネットでしか見かけないが今時MTを好んで選ぶ人はオタク寄りだと思う
にゅっぱー
2022年05月23日 17:00
自動で自分が思ったタイミングでギアチェンジしてくれるならATでも良いけどそうないかないからな
にゅっぱー
2022年05月23日 22:11
本スレ19
> ギアダウンしてぶおおおしながら減速するのが好きやわ

同意。遠くの信号が赤に変わったのを確認したら、H&Tで一速ずつ丁寧にブリッピングしながら減速していくのが最高に愉しい。クラッチを繋いだ瞬間に全くショックがなく、6 → 1まで落として止まると先から白いの出そうになる。