01
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:43:50 ID:6Lt
終点くらい自動でドア開けんかいこのサルゥ!


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:44:58 ID:XUh
常磐線乗ったら死にそうだなお前


3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:46:43 ID:6Lt
お陰で茅ヶ崎着いた時に大恥かいたんだよなぁ
隣のJKにジロジロ見られて不愉快やったわクソが
>>2
どうせ平とかあの辺やろ?
用事もないからそもそも乗らないんだよなぁ


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:52:49 ID:vDl
>>3
ご褒美やん


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:53:25 ID:6Lt
>>8
申し訳ないがそっち方面の趣味はないのでNG


4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:49:21 ID:6Lt
いずっぱこみたいなローカル私鉄ですら自動ドアなんやぞ
何が悲しくて天下のJRが半自動なんやねん


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:49:40 ID:HYv
クッソ恥ずいよね


6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:50:43 ID:uG4
ワイ青梅線ユーザー
むしろ全線ボタンにしてほしい


7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:51:30 ID:6Lt
>>6
中央線系統のやつはボタンないんだっけ?
奥多摩の方とかは確かに冬はないとしんどいやろな


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:54:28 ID:weL
ちゃんと理由があるんやで


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:54:37 ID:wHY
ワイのイモウットの通っとる同支社大学行く電車もそうらしいで


12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:55:12 ID:6Lt
まだ途中駅なら分かるねん
空調関係とか、冬はそもそも寒いとか理由があるから
終点で一斉に降りるときくらい仕事してくれや


13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:56:17 ID:6jo
降りる人はドアしか見とらんのやから
もうちょい分かりやすい位置にしてもええとは思うわ
知らんでも恥じゃないしむしろ知っとる方が恥な話やし


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:58:29 ID:6Lt
>>13
ドア脇とか言う初心者殺し好きじゃないし大嫌い


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)19:59:51 ID:pim
北しなの線は引いて開けるんやぞ


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:00:18 ID:6Lt
>>15
ドアに取手ついてるんやろ


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:03:27 ID:pim
>>17
ボタンの方が進んでるやろ


21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:04:41 ID:6Lt
てかさぁ、沿線住民そこそこ多い上に全線神奈川県内走ってんのに八高線とかと同レベルってどうなのよ
相鉄のまんまやったら、もっとマシな扱いだったろうに
>>20
結局ワンクッション挟む手間は変わらないんやで


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:06:34 ID:pim
>>21
錆びてて開けるの結構力いるんやぞ


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:09:49 ID:6Lt
>>23
筋トレになってええやん(白目)

国電区間に住んでる人間からしたら、どっちもさほどの違いはないんやで


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:00:00 ID:AD1
それ宇都宮ディスってんの?


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:01:42 ID:6Lt
>>16
北関東は半分東北みたいなもんやしなぁ


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:02:33 ID:AD1
>>18
南東北は半分関東やな


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:13:08 ID:gSv
さらっと調べたら無人駅もあるんやな


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:14:13 ID:6Lt
>>25
確か半分くらい無人やで
駅員常駐なんて、茅ヶ崎寒川海老名上溝橋本くらいやろ
厚木は小田急に押し付けとるし


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:15:14 ID:gSv
ローカル線なんやね


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:15:53 ID:6Lt
>>27
ローカル線(ラッシュ時15分間隔、日中20分間隔)


35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:19:25 ID:gSv
>>29
まごう事なきローカル線
第三セクターかな?


38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:20:25 ID:ZMP
>>35
ローカル線エアプか?
毎時一本あるのはローカル線とは言わないんやで


40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:24:07 ID:gSv
>>38
そうなんや
愛環以下やけどローカル線やないんやね


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:25:29 ID:6Lt
>>40
愛環も岡多線時代は酷かったらしいけどな
2時間間が空くこともザラだったみたいやし、そもそも高蔵寺まで繋がってなかった


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:15:37 ID:aaB
単線のとこやっけ


31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:17:08 ID:Lyq
高崎線「」


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:19:32 ID:ZMP
相模線だけ冷遇されてない?


39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:22:59 ID:6Lt
>>36
国鉄がもたついとる間に、あの辺は車社会になってもうたしなぁ
私鉄とか国鉄他路線との接続も微妙やし、残当と言えば残当


43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/01/12(金)20:36:19 ID:Z09
相模線とか攻守共にバランスとれてるやんけ
4番にはなれんとおもうけど




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